Positive Sum

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关于「为什么东西这么贵」「机构为何犯错」「AI 真正在改变什么」的乐观解读。Positive Sum 是 Abi Olvera 的 Substack 刊物。

报纸和智库正在慢慢失去对可信研究的非正式垄断

作者以自己在政府工作的亲身经历切入：特朗普政府早期一份文件引用了博客文章，打破了他和同事们"只引用智库、媒体或学术期刊"的潜规则。 文章核心论点是：传统机构（报纸、智库、学术期刊）对"可信研究"的非正式垄断正在松动。右翼几十年来就没遵守这套规则——从AM谈话广播、Fox News到Joe Rogan/Tucker Carlson的播客，保守派早已自建传播渠道；近期特朗普白宫甚至聘请了以博客而非智库身份更知名的Dean Ball担任AI政策高级顾问。 左翼也在转向：Vox联合创始人Matt Yglesias、《Abundance》合著者Derek Thompson等人离开大机构，转投Substack；政府办公室的入职材料里甚至出现了小众Substack。 阅读习惯已有党派分化：共和党人倾向读newsletter，民主党人偏好新闻网站，MAGA群体更喜欢刷X和搜索。对科技读者的讨论入口在于：当"机构背书"不再是可信度唯一来源，影响政策的人该在哪里发布研究？ 平台（Substack、X、播客）对政策讨论的替代效应是否已经不可逆？
评论点赞收藏6 天前

什么决定了 AI 改变世界的程度

作者回顾离开 AI 研究后的反思：预测 ChatGPT 会引发假新闻泛滥并摧毁真相感知，但实际未发生——原因是人们相信的是信任的人和本已相信的事，而非内容供给本身。 作者把这种 AI 能力与实际社会结果之间的落差称为"社会摩擦"，指出很难从单一专家、学术期刊或新闻中完整理解这些摩擦：错误信息研究默认供给端是问题，精英大学为低收入美国家庭提供自动全额奖学金的事实鲜有报道，而建筑从业者看不到维系许可与区划制度的政治激励。 结论是理解 AI 改变世界的幅度需要跨领域（心理学、阴谋论史、媒体史、政治经济）的一手材料，单一视角易犯傲慢错误。
评论点赞收藏14 天前

工薪阶层也有自己的骄傲，不是每个人都想挤进精英圈

<p>在我转学到的私立四年制大学，有人问我为什么带折刀。那是一把小瑞士军刀，主要用来剪刀和指甲锉。<em>“你已经不在社区大学了，”</em>他说，好像社区大学是需要武器的地方。</p><p>一位新闻学学生曾用我不认识某个斯堪的纳维亚国家总统为例，说明美国人对世界知之甚少。</p><p>我以前写过那些阻碍文化工人阶级进入精英圈子的障碍：没钱，没钱.</p><p>还有一个：你必须非常想进入这些圈子，才能忍受这种评论。</p><p>我确实有。我也有自己的自豪感来源，这也是为什么那些评论对我影响不大。</p><h3>工人阶级自豪感</h3><p>最近，我问一位优步司机是否可以面试他做研究。他翻了个白眼。我告诉他我做了六年服务员，想更好地了解这份工作。</p><p><em>“啊，你是我们中的一员，”</em>他说。他给了我他的号码。</p><p>对于体力上辛苦的工作，或者完成后可以指着的作品，我们会感到自豪。我这家24小时餐厅的厨师和服务员们也建立了友谊，我们准备迎接酒吧凌晨2点关门后醉酒顾客进来时发生的各种意外。</p><p>对于我家里的男性来说，骄傲感可能有些不同。他们在石油钻井平台、牧场、建筑或金属加工工作。其中一个被提供了一份白领工作，薪水差不多，更喜欢金属加工，因为那是“真正的工作”。</p><p>如果顶尖五分之一的学生围绕学校排名和薪资进行地位游戏，我认识的墨西哥裔美国人社区有时会围绕你家人能看出价值的工作来做。</p><p>说清楚，人们为有人成为白领感到自豪。只是这并不是唯一值得成为的人。</p><p>所以我没把关于折叠刀的评论往心里去。我知道我很正常。…</p>
评论点赞收藏21 天前

穷人是怎么买车的

<p>我喜欢问那些从富裕长大的朋友，他们生活中有哪些小细节不同。我问过一个朋友有没有开破车的。</p><p>“不算。也许有一个。”</p><p>他指的是一辆较旧的本田思域。</p><p>我指的是那种超过两个门窗都打不开，或者一辆不能开上高速的车。</p><p>另一个朋友告诉我，他根本不知道哪里能买到一辆价值5000美元的车。</p><p>大家都知道.如何让孩子进入好大学。如何通过咨询、金融或谷歌面试。</p><p>有而是进入了排名靠后的两个五分位。我看到的报道少了很多。</p><h3><strong>如何用1000美元买到一辆好车</strong></h3><p>当一辆车快报废时，我们会开始打听。有人可能认识要搬走或升级的人。最好的情况是朋友或朋友的朋友。他们不会卖掉一辆烂车。</p><p>一位女服务员搬家时正以1000美元的价格卖掉她的车。那辆15年前的车让我爸用了五年。</p><p>如果你急需车，就去网络外。或者想要一辆可爱的车，就像我一样。</p><p>我的第一辆车，我们去了城里有很多修理厂的区域。这些车场卖的车价格从1500美元到1万美元不等，有时还有废品零件。我祖母的一个朋友马里奥经营过一辆这样的车。</p><p>我父母想让我买一辆价值2000美元的本田思域。我花大钱买了一辆我觉得更可爱的3000美元车。我十六岁，用自己的收入买单。</p><p>没有银行贷款或信用检查。我们直接分期付款给马里奥。</p><p>我父母很懂得在这个价格下判断车，而且我们有值得信赖的联系人。这正是让富裕孩子能拿到暑期实习的组合。</p><h3><strong>“糟糕”是什么意思</strong></h3><p>地位在这里依然存在。我爸一直有一辆奔驰。那辆价值1…</p>
评论点赞收藏26 天前

一份让工人群体没有后悔的AI应对方案

AI不会大规模取代工作，但正在改变工作方式——2025年新注册公司达570万，是2005-2016年平均水平的两倍多，AI驱动初创公司少雇25%员工。 政策核心建议：福利应与单一雇主脱钩，目前已有超2万家小企业用免税额度帮员工买医保，国会应将其立法固化。
评论点赞收藏35 天前

抗生素耐药每年夺走3.5万美国人生命，有人因阻止解决方案而获奖

抗生素耐药感染每年在美国造成约3.5万人死亡，与车祸致死人数相当，全球超过100万人。新药研发停滞的根本原因是商业模式失效：每用一次抗生素就要加速耐药，医生刻意少开，按处方付费让药厂亏钱。 PASTEUR法案拟改为政府按使用许可付固定费用，无论销量多少，药厂有钱做药。但几名民主党议员被一批学者说服撤回支持，理由是担心给从未证实有效的药物发钱——这是国会卡在临门一脚的真实阻力。
评论点赞收藏43 天前

让老人、病患和穷人生活更艰难的11个可修复问题

美国多项法规让老年人、病患和低收入者生活更艰难，但多数无需新花钱就能改。文章列举六大可修复问题：SRO廉价公寓被多数城市禁止、后院小屋受分区法规限制、移动房屋被多地 outright 禁止、多人合租照护被归类为机构需合规、养老院新增床位需州政府许可、护工工资由Medicaid定价导致长期短缺。 核心观点是这些规则靠惯性维持，受益者积极捍卫，而受害者在分散中不知情。
评论点赞收藏45 天前

A Pro-Poor Rideshare Debate Would Be About Prices

In college, I needed a dentist and put it off for weeks. I found one who did free consultations, but a taxi from campus was $30 to $40 each way. That was what I made on a decent shift waiting tables. ...
评论点赞收藏58 天前

When I got into Yale, my family asked if I meant jail

“I got into Yale!” “You’re going to jail?” “It’s a school. It’s a really famous school that’s hard to get into.” “Oh, that’s nice!” This conversation was in Spanish. Yale in Spanish sounds like “jail....
评论点赞收藏70 天前

Why AI-assisted bioweapons won't kill us all

Some of my friends think we are going to die because AI will make building a bioweapon easier. The fear is often that AI will walk an ordinary person through unleashing a pandemic. Or that AI will fac...
评论点赞收藏79 天前

I Was a Diplomat Where Being Gay Was a Crime

I was a US diplomat in Senegal and Egypt. In both countries, being gay is illegal. I lived in a bubble. Diplomats mostly spend time with people like us: other diplomats, expats, locals who have lived ...
评论点赞收藏107 天前

Cars often keep people poor. Waymo could help

“Reliable transportation required” is one of the most common lines in low-wage job ads. You see it in Craigslist job ads for cleaning and day labor. People get stuck in low-wage work for a variety of ...
评论点赞收藏149 天前

What "Deep State" Looks Like From the Inside

A few years into my Foreign Service career, a colleague leaked something to the press. The thing they leaked wasn’t true. I couldn’t figure out why they’d done it. A more experienced colleague explain...
评论点赞收藏173 天前

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