奇瑞在全球创新大会上发布“瑶光 2035”战略，要迈向高科技生态集群的未来

10 月 20 日，2026 奇瑞全球创新大会在芜湖奇瑞全球技术创新中心开幕，这是一年一度的奇瑞集中展现和分享前沿成果的大活动。

今年活动以“Change·改变”为主题，现场有奇瑞“瑶光 2035”战略及最新技术的重磅发布，奇瑞也将这届大会作为了公司从“传统汽车制造商”向“以 AI 驱动的全球智能科技公司”全面进化的里程碑。

作为最早布局 AI 的车企之一，奇瑞已经进行了超过 20 年的 AI 技术研发，并基于汽车产业将通用技术复用到了人形机器人、无人驾驶出租车（Robotaxi）以及能源、农机等领域——这使得在大家眼里的传统车企奇瑞，实际正在转变成高科技产业生态集群，这也正是“瑶光 2035”的发展路径。

开幕活动现场，奇瑞董事长尹同跃将奇瑞的高科技产业生态集群要具备的 5 个特征进行了概括，它们分别是全生命周期的电动化、高度协同的智能化、全球视野的品牌向上、深度融入的国际化，以及开放共生的生态化。而“瑶光 2035”的愿景则是“让技术回归于人，为人类自由创造最大价值”。

同时奇瑞也将“瑶光 2035”在技术方面概括为“1 个技术底座、4 个自由”。这次有 CheryMind 发布，这一垂类基础大模型是奇瑞走向“AI 驱动企业”的核心引擎，同时有奇瑞自主可控的紫微芯片的正式亮相，目前有 C、S、M 三大核心系列，它们具备了澎湃算力、高效电能、精确控制三大特点。

其中紫微 S1500 SiC 芯片最高效率能达到 99.6%，最高工作温度 200 摄氏度，高效且可靠；紫微 C100 则是专为物理 AI 端侧部署设计的车规级芯片，它以多核异构架构为 100B 物理世界模型量身定制……这些将推动奇瑞 AI 造车实现从“功能叠加”走向“原生进化”的跃迁。

而“4 个自由”指的是在出行、能源、粮食、生活四个维度上奇瑞前沿创新成果的概括：比如“出行自由”包括了首发全维世界引擎 AWE（由一个世界模型和三个细分模型组成），有行业首款面向全球、原生前装、支持 L4 级无人驾驶的 Robotaxi 汽车智能体，以及有中国首款全自主复合翼载人 eVTOL 飞机智能体（飞行速度 120 公里/小时，续航时间超过 1 个小时）来拓展水陆空多维通行场景。

“能源自由”里能看到奇瑞和宁德时代合作的迅龙秒充实现充电 5 分钟续航增加 500 公里，有超导充电实现包括电动车、电动船在内的全场景补能打通，还有行业首个商业化落地交流 V2G 技术，让车辆接入电网（可以利用上电价差）。

“粮食自由”里有纯电农机智能体能耗成本降低 74%，“实现耕、种、管、收、运全流程贯通”，“生活自由”像是交警机器人、导医机器人、儿童陪伴机器人等构成的行业最全机器人智能体矩阵，覆盖公共服务和民生陪护等场景，让智能技术走进日常生活，“让时间归于人”。

这次活动期间奇瑞也真的打造了一座“未来城”，这个由奇瑞 AI+ 构建的沉浸式未来生活实景体验空间集合了以 Robotaxi、V2G + 迅龙秒充 + 无线充电、eVTOL、芯片等为代表的核心技术展品，其中有试运营的 Robotaxi 可以坐，能看到交警机器人在指挥，有瑞享无人超市、墨甲医疗站、墨甲育培站等，包括 AI 导医、健康筛查在内，我们可以直接感受 AI 和科技对日常生活带来的实际改变，也可以期待一个更美好的未来。