自动驾驶汽车大规模应用，还差什么？

文章梳理了高阶自动驾驶汽车走向规模化应用的最新进展：技术上无人驾驶事故率已显著低于人类司机，Waymo在14城运营近4000辆Robotaxi、每周付费订单50万单，国内无人配送车超1.6万台、7800公里高速开放L4货运试运营。制度层面，强制性国标GB 44721—2026、道路通行规范GA/T 2388-2026相继出台，道路交通安全法修订草案明确自动驾驶状态下违法由车企担责。作者指出，当前主要堵点已从技术转向标准、法规与商业规则，尤其是私人购买自动驾驶汽车后交强险与商业险如何在车主与车企间划分责任、车企如何覆盖未来数年保费（打包进车价或采用订阅制），是普及前必须解决的关键问题。