微软在打造Copilot超级应用之际，进一步加大多模态AI的投入。

所有主要的人工智能服务提供商都希望用户使用他们的超级应用，并且理想情况下应尽量留在这些应用中；如今，微软也正试图吸引用户的注意力。

在本周的财报电话会议上，首席执行官萨蒂亚·纳德拉证实，这家科技巨头正在打造一款Copilot“超级应用”，该应用将于本季度正式上线。

这一全新平台将整合多种Copilot工具，包括聊天、Cowork、长期运行的Autopilot代理，以及始终在线的Microsoft Scout——由OpenClaw驱动。

微软表示，这款超级应用将与旗下众多其他治理平台无缝衔接，包括Agent 365、IT Ops、SecOps、FinOps以及各类业务流程。此外，微软还表示，CRM和ERP系统将“作为技能和插件，融入核心工作流程之中。”

“你可以将整个企业范围内的工作流整合进这款超级应用中，”纳德拉表示，并将其形容为“一种全新工作方式的汇聚与融合。”

通过此举，微软将与OpenAI的ChatGPT Work、Claude Cowork，以及越来越多致力于尽可能全面捕获用户工作流的竞争对手展开竞争。纳德拉指出，随着日常Copilot的“使用强度”已与Outlook或Teams不相上下，且付费用户数量已突破3000万，微软有望成为强劲的 contender。

每种模型都应具备“可互换性”

尽管微软正致力于打造一款能够打通各工作流的超级应用，但其也在积极回应企业对模型选择的需求。客户们已经明确表示：他们并不希望被单一模型所束缚；他们希望能够在开放型、封闭型以及前沿型等多种选项之间自由切换，以找到最适合自身工作的工具。

这一趋势也体现在雷德蒙德自身的使用统计数据中：自年初以来，该公司记录到，使用平台中多款供应商提供的模型进行开发的客户数量增长了5倍。

公司声称，其拥有最丰富的云端模型库，共提供超过11,000种模型，涵盖来自OpenAI、Anthropic、密斯特拉尔、自家MAI系列以及其他多家厂商的模型。

“我们正在构建一套全新的模型体系……”